Conjunto da roda do guindaste
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Conjunto da roda do guindaste

Rodas (rodas de guindaste, roda de carrinho de transferência, rodas de roldana, roda de trem, roda com eixo e assim por diante) são amplamente utilizadas no fabricante de guindastes, autoridade portuária, transporte, companhias aéreas, locomotiva ferroviária, máquinas de construção em grande escala e assim por diante.
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Introdução de Produto
Roda de acionamento de carrinho de forjamento de flange única para indústria pesada roda de trilho de guindaste de pórtico

 

Rodas (rodas de guindaste, roda de carrinho de transferência, rodas de roldana, roda de trem, roda com eixo e assim por diante) são amplamente utilizadas no fabricante de guindastes, autoridade portuária, transporte, companhias aéreas, locomotiva ferroviária, máquinas de construção em grande escala e assim por diante.


Existem três métodos de tratamento térmico de acordo com diferentes requisitos: o primeiro é por meio de endurecimento e revenimento, dureza da superfície da roda HB300-380, usado principalmente para produtos de guindastes padrão.


A segunda é a têmpera e têmpera de média frequência da superfície, dureza da superfície da roda HB300-380 ou HRC50-56, usada principalmente para produtos com baixa dureza do centro da roda e requisitos de alta dureza da superfície da roda e tratamento térmico total inadequado.


O último é através do endurecimento e revenido, dureza da superfície da roda até HRC50-56, dureza da superfície da roda decai com profundidade devido às diferenças de matérias-primas, rodas de liga de aço forjadas a profundidade da camada de endurecimento até 15mm e, portanto, atenuação de baixa dureza, usada principalmente para guindaste portuário, escavadeira de roda de caçamba, recuperadora de empilhadeira de roda de caçamba e outros produtos de carga pesada.


Rodas de guindaste forjadas e fundidas estão disponíveis em uma ampla gama de tamanhos padrão. Além disso, as rodas do guindaste para atender aos seus requisitos especiais de projeto podem ser produzidas em praticamente qualquer tamanho, configuração e condição de acabamento superficial.

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Aplicativo

 

Ponte rolante e ponte rolante;
Carrinho de transferência ferroviária;
carro de transporte
Moinho e veículo de companhias aéreas
Locomotiva ferroviária e trem
Máquinas de construção e assim por diante.
Vantagem da nossa roda de guindaste
● Roda de guindaste de aço fundido para cargas pesadas instalada em guindastes de pórtico, rodando sobre trilhos internos ou externos.
● Roda de guindaste forjada de 900 mm de grande diâmetro para trem
● A roda de aço para carrinho de transferência de trilho de aço com flange dupla, é o sistema de acionamento com motor e redutor
● Roda de aço instalada em carros de guindaste, é o mecanismo de elevação para guindastes de duas vigas.
● Conjunto de roda de aço aplicado para balsa de navio, é aplicado para transferir navio do oceano para a costa.
Processamento de nossa roda de guindaste
Forjamento/Fundição – Normalização e Revenimento – Usinagem de Prova – Têmpera e Revenimento – Usinagem de Acabamento
a. Testes de dimensões.
b. Medição de dureza. (HB, HS, HRC)
c. Testes de materiais.
d. Testes de superficialidade.
e. Teste não destrutivo
f. Teste não destrutivo


AS RODAS DO GUINDASTE são substituídas devido ao desgaste do flange, quebra do flange e sobrecargas mecânicas caracterizadas por corrosão e fragmentação. Cada um desses fatores em serviço deve ser cuidadosamente considerado antes da seleção da combinação de projeto de roda, seleção de material, padrão de dureza e tecnologia de tratamento térmico.

 

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