Sistema de Trilhos Condutores de Guindaste

1. Sistema de barramento sem costura multipolar
A barra condutora de guindaste sem costura pode ser usada para grua elétrica, viga elétrica e ponte rolante elétrica de uma viga; empilhador, linha de detecção automática para produtos eletromecânicos, linha de produção automatizada, ferramentas elétricas móveis e outros equipamentos móveis de recebimento de energia, bem como fábricas, minas, oficinas. Atualmente, o barramento de segurança classe H é geralmente usado, o que apresenta grande melhoria no nível de proteção e isolamento, além de ser seguro e confiável.

Quantidade de condutores: 3P, 4P, 6P
Corrente: 30A~140A
Material do condutor: Cobre livre de oxigênio
Material da carcaça PVC (propriedade de resistência ao calor de 70 graus --40 graus)

2. Sistema de barramento de fio deslizante unipolar
A barra de barramento monopolar, também chamada de fio deslizante monopolar ou barra condutora monopolar, é um sistema moderno e avançado de fornecimento de energia para pontes rolantes, fabricado em conformidade com os regulamentos mais recentes para garantir a segurança, eficiência e estabilidade do fornecimento de energia para guindastes. Os barramentos unipolares fornecem energia para suas pontes rolantes através de quatro linhas que estão disponíveis com barra condutora de cobre para guindaste e barra condutora de alumínio para guindaste.

O barramento unipolar pode ser adotado em aplicações internas ou externas e pode ser instalado vertical ou horizontalmente, em sistema reto ou curvo. Para aplicações externas ou condições adversas, os barramentos unipolares estão disponíveis com uma capa protetora de diferentes tamanhos para proteger as barras condutoras de guindastes de vários tamanhos para garantir a segurança da ponte rolante que é antioxidante, resistente a UV, resistente a impactos e é aplicável a ambientes com o temperatura de -40 ~ 115 graus.
3. Sistema de barramento fechado multipolar
O sistema de trilho condutor fechado da série Kinocranes é usado como barramento de transmissão de energia quando é embutido com barras de cobre multipolares sob tubos plásticos de engenharia semifechados com alta resistência e alto desempenho de isolamento. Instalado com carro coletor compacto e flexível que pode realizar movimentação simultânea quando acionado por equipamentos móveis movidos. Enquanto isso, a instalação do coletor com escova multipolar para obter contato deslizante no trilho condutor transmitirá a fonte de energia do trilho condutor para as instalações movidas móveis de maneira confiável.

4. Sistema condutor de cobre
Copperhead Conductor System: uma barra de cobre montada em uma seção de aço em forma de T. A barra de cobre transfere a corrente elétrica e a barra T fornece maior resistência e contato elétrico mais confiável.
5. Sistema de tambor
O sistema de tambor é usado principalmente para guindastes de pórtico de serviço pesado.
O princípio de trabalho é:
A parte de potência e a parte de regulação de velocidade no tambor do cabo são realizadas pelo motor, que possui características elétricas e mecânicas únicas. O motor possui uma ampla faixa de regulação de velocidade e características mecânicas suaves. Quando a carga muda, a velocidade de trabalho do motor muda de acordo, ou seja, a velocidade diminui quando a carga aumenta e a velocidade aumenta quando a carga diminui.
Além disso, o motor pode operar de forma estável por um longo tempo em qualquer ponto da curva característica mecânica de seu torque e velocidade, para garantir que o cabo obtenha velocidade de enrolamento e tensão adequadas no raio correspondente do carretel.
1) O torque de saída do motor de enrolamento do cabo é a potência e o carretel é acionado pela parte de desaceleração para coletar o cabo.
2) O torque de saída do motor do cabo é uma força de obstrução, que evita que o cabo puxe rapidamente a bobina e garante a sincronização da colocação do cabo.
3) O motor de rotor bloqueado de longo prazo é equipado com um tipo de freio normalmente fechado durante o desligamento, o que pode garantir que o cabo não escorregue do carretel devido à gravidade quando o motor é desligado.